LIBELLULA 1-3″ DIAF SIURBLYS (TL HONDA GX160)

Aprašymas

Savisiurbis diafragminis siurblys LIBELLULA 1-3″ su Honda GX 160 benzininiu varikliu. Diafragminiai siurbliai gali būti naudojami visais atvejais, kai reikia siurbti tirštus skysčius, kurių suspensijoje yra abrazyvų ar kietų dalelių, o didelis našumas ir pakėlimas nėra būtini.

NAUDOJIMO SRITYS

• Komunalinės paslaugos: tranšėjų nusausinimas remontuojant vandentiekį ir kanalizaciją, ekstremalios situacijos ir t.t…
• Statybos pramonė: nusausinimas, šulinių valymas, bentonito siurbimas ir kt.
• Maisto perdirbimo pramonė: pomidorų minkštimo ir atliekų, vaisių minkštimo ir sulčių, uogienės, košių, saldžių tirpalų ir kitų pumpavimas
• Žemės ūkis: kraujo ir skerdimo atliekų, skystų pašarų, trąšų siurbimas
• Vandens valymas: dumblo siurbimas, nuotekos ir kitos
• Laivininkystė: triumo nusausinimas, nuotekų šalinimas, cisternų valymas ir t.t…

YPATYBĖS

• Gali veikti sausos eigos sąlygomis
• Greitas savaiminis pasisiurbimas per kelias sekundes iki 7 metrų gylio
• Nėra sandarinimo ar besisukančių dalių kontaktuojančių su pumpuojamu skysčiu
• Galima naudoti ten, kur yra abrazyviniai ar rūgštiniai skysčiai
• Kietų dalelių (iki 50 mm) praeinamumas
• Pumpuojamas srautas proporcingas diafragmos impulsų skaičiui
• Labai paprasta, nereguliari priežiūra
• Įrengtas su savaime tepamu standžiu švaistikliu
• Montavimas: ant rėmo, ant ratų
• Prijungimai: 3″ arba DN80 PN10
• Pavara: elektros variklis arba vidaus degimo variklis

LIBELLULA SERIJOS SIURBLIŲ KONSTRUKCINĖS MEDŽIAGOS

• Su siurbiamu skysčiu kontaktuojančios dalys gaminamos iš: polipropileno,  ketaus, aliuminio
• Su skysčiu nesiliečiančios dalys gaminamos iš: aliuminio
• Diafragmos ir vožtuvai: neoprenas, nitrilinė guma

TECHNINIŲ SPECIFIKACIJŲ DUOMENYS

• Savisiurbis, maksimalus įsiurbimo aukštis: iki 7 m
• Siurbimas skystis nekontaktuoja su judančiomis dalimis
• Maksimalus kietųjų dalelių pralaidumas: Ø iki 50 mm
• Maksimalus našumas: 300 l/min.
• Maksimalus pakėlimo aukštis: 15 m
• Kontaktuojančių su terpe siurblio darbinių dalių medžiaga: aliuminis 
• Kitų dalių medžiaga (nekontaktuojančių su siurbiama terpe): aliuminis
• Diafragma: Neoprenas
• Reduktoriaus perdavimo santykis:  1:43
• Srieginis pajungimas: 3″
• Sumontuota: vežimėlis
• Variklis: Honda GX160* oru aušinamas, keturtaktis (*- galimos kelios Honda GX160 variklio bei darbinio veleno modifikacijos)
• Starteris: rankinis
• Galia: 2,5 kW/3000aps

Video: