RAPTOR 6D DYZELINIS NUOTEKŲ SIURBLYS
Dyzeliniu varikliu varomas nuotekų ir drenažo/gruntinio vandens šalinimo siurblys. Versijos: atviro tipo ant rėmo / su gaubtu (garso izoliacija)
- Maks. našumas (m3/val): 430
- Maks. kėlimo aukštis (m.): 33
- Variklio galingumas (kW): 18.4
Kaina su PVM:
Lyginti
Aprašymas
AEONPUMP RAPTOR 6D – tai dyzelinis siurblys, skirtas darbui sudėtingomis sąlygomis, kur reikalingas patikimas ir efektyvus nuotekų, drenažo ar paviršinio vandens pašalinimas. Šis įrenginys pasižymi ilgaamžiškumu, dideliu našumu ir lengva priežiūra.
Techninės savybės
-
Siurblio tipas: sraigtinis, savaime užsipildantis
-
Prijungimo skersmuo: 6 colių
-
Maksimalus našumas: 430 m³/val.
-
Maksimalus kėlimo aukštis: 33 m
-
Kietųjų dalelių pralaidumas: iki 100 mm
-
Darbaratis: sraigtinis, GGG60 (kalusis ketus)
-
Siurblio korpusas: GG25 (pilkasis ketus)
-
Dilimo žiedas: GG20 (pilkasis ketus)
-
Velenas: nerūdijantis plienas 1.4021
-
Veleno sandarinimas: WC/SiC/NBR
-
Sandarinimo žiedai: NBR
-
Darbinė temperatūra: iki 40 °C
Užsipildymo sistema
-
Tipas: sausai veikiantis naginis vakuuminis siurblys
-
Oro našumas: 60 m³/val.
-
Maksimalus vakuumas: 9,0 m
-
Plūdinė dėžė: karštai cinkuotas plienas
-
Atbulinis vožtuvas: kalusis ketus GJS 400
Variklis
-
Gamintojas / modelis: Hatz 4H50N
-
Cilindrų skaičius: 4
-
Darbinis tūris: 1,95 l
-
Įsiurbimas: su turbokompresoriumi, aušinamas oru
-
Cilindro skersmuo ir eiga: 84 × 88 mm
-
Maksimali galia: 18,4 kW esant 1600 aps./min
-
Sūkių diapazonas: 1500–1800 aps./min
-
Degimo sistema: tiesioginis įpurškimas
-
Išmetamųjų dujų apdorojimas: DOC (dyzelio oksidacinis katalizatorius), DPF (kietųjų dalelių filtras)
-
Atitinka emisijos standartą: V etapo (Stage V / Tier 4 Final)
Rėmas ir apsauga
-
Apsaugos tipas: uždara, sustatoma (stackable)
-
Medžiaga: karštai cinkuotas plienas
-
Matmenys (ilgis × plotis × aukštis): 2299 × 1100 × 1601 mm
-
Kėlimo taškas: vienas centrinis
-
Kišenės krautuvui: įrengtos
Eksploataciniai duomenys
-
Sausas svoris: apie 1350–1450 kg (priklausomai nuo komplektacijos)
-
Kuro talpa: apie 270 l
-
Triukšmo lygis (10 m atstumu): apie 62 dB
-
Techninės priežiūros intervalas: iki 10 000 moto valandų
Pagrindiniai privalumai
-
Dvigubo vakuumo galimybės – greitesnis pripildymas
-
Pailginti priežiūros intervalai
-
Nuotolinė stebėsena ir valdymas internetu (telemetrija)
-
Tvirtos ir kokybiškos sudedamosios dalys
-
Išskirtinis efektyvumas – atitinka aukščiausius pramonės standartus
Gamintojas: AEONPUMP
Video:
💥 Kaip išvengti siurblio kavitacijos dar prieš jai prasidedant
Įsivaizduokite, kad ką tik paleidote naujai įdiegtą siurblį – ir iškart girdite aštrų, traškantį ar barškantį garsą visoje sistemoje. Tas garsas? Tai kavitacija – ir tai ne tik nemalonu, bet ir rimtas įspėjimo ženklas. Jei į ją nereaguojama, kavitacija gali pažeisti siurblio komponentus ir sukelti brangiai kainuojančius prastovos laikotarpius. Geros naujienos – tinkamai suprojektuota sistema ir teisingai parinkta įranga leidžia visiškai išvengti kavitacijos.
🔍 Kas iš tikrųjų vyksta, kai siurblys kavituoja?
Kavitacija atsiranda, kai skysčio slėgis siurblio įsiurbimo pusėje sumažėja žemiau garavimo slėgio, dėl to susiformuoja garų burbuliukai. Šie burbuliukai nesuyra tyliai – patekę į aukštesnio slėgio sritis (pvz., prie darbaračio), jie sprogsta su jėga, sukeldami smūgines bangas. Rezultatas? Triukšmas, vibracija ir laikui bėgant – rimtas siurblio vidinių dalių nusidėvėjimas.
💡 Dažniausios kavitacijos priežastys – ir kaip jų išvengti
1. Netinkamos NPSH sąlygos
Jeigu faktinis teigiamas įsiurbimo aukštis (NPSHa) yra mažesnis nei reikalaujamas siurbliui (NPSHr), kavitacijos beveik neįmanoma išvengti. Todėl itin svarbu rinktis siurblį su geromis NPSHr charakteristikomis.
Rekomenduojamas siurblys:
🔹 RAPTOR 6D Lite – universalus ir efektyvus sprendimas bendriems nusausinimo ir skysčių transportavimo darbams, kai NPSH riba yra nedidelė.
2. Netinkamas įsiurbimo linijos projektavimas
Viena dažniausių priežasčių – prastas įsiurbimo linijos išdėstymas:
per ilgi atstumai, per mažas panardinimas ar per siauras vamzdynas lemia pernelyg spartų slėgio kritimą.
Prevencijos patarimai:
✔️ Siurblį montuokite kuo arčiau skysčio šaltinio
✔️ Įsiurbimo angą panardinkite giliau
✔️ Naudokite didesnio skersmens įsiurbimo vamzdyną
✔️ Venkite nereikalingų posūkių, filtrų ar ribojimų
Rekomenduojamas siurblys:
🔹 RAPTOR 4D SuperHeavy – sukurtas ekstremalioms sąlygoms, kur reikalingas visiškas kavitacijos kontrolės valdymas. Patikimas ir atsparus net dideliam apkrovimui.
3. Atgalinis slėgis ir sistemos konstrukcija
Kartais kavitaciją galima suvaldyti šiek tiek padidinus išleidimo slėgį arba pritaikius srautą pagal siurblio charakteristikų kreivę.
Rekomenduojamas siurblys:
🔹 RAPTOR 4D – universalus modelis, prie kurio galima montuoti atgalinio slėgio vožtuvą.
4. Darbo parametrų koregavimas
Jei sistemos išplanavimas nekeičiamas, verta apsvarstyti:
✔️ Sumažinti siurblio apsukas, taip sumažinant turbulenciją įsiurbimo pusėje
✔️ Sumažinti skysčio temperatūrą, jei įmanoma
✔️ Padidinti skysčio lygį ar naudoti išankstinį slėgio tiekimą
Rekomenduojamas siurblys:
🔹 RAPTOR 4E – skirtas didelio srauto darbams, kai įsiurbimo linijai taikomi lankstesni reikalavimai.
✅ Kavitacijos galima visiškai išvengti
Nors kavitacija dažnai pasireiškia netikėtai, tai nėra neišvengiama. Tinkamai pasirinkus siurblį ir apgalvojus sistemos projektą, galima visiškai eliminuoti šią problemą – taip sumažinant nusidėvėjimą, sutrumpinant prastovas ir pailginant siurblio tarnavimo laiką.
Reikia pagalbos parenkant tinkamą siurblį?
Susisiekite su mūsų komanda – padėsime rasti sprendimą, atitinkantį jūsų sistemos poreikius ir apsaugantį nuo kavitacijos dar prieš jai prasidedant.
