RAPTOR 6D LITE DYZELINIS NUOTEKŲ SIURBLYS
Dyzeliniu varikliu varomas nuotekų ir drenažo/gruntinio vandens šalinimo siurblys. Versijos: atviro tipo ant rėmo / su gaubtu (garso izoliacija)
- Maks. našumas (m3/val): 430
- Maks. kėlimo aukštis (m.): 33
- Variklio galingumas (kW): 18.4
Kaina su PVM:
Lyginti
Aprašymas
RAPTOR 6D LITE – tai galingas, bet ekonomiškas dyzelinis siurblys, sukurtas skysčių šalinimui, nusausinimui bei avariniam nuotekų valdymui, kai reikalingas didesnis našumas. Šis modelis balansuoja tarp našumo, mobilumo ir kuro efektyvumo – todėl puikiai tinka tiek laikiniems, tiek ilgalaikiams projektams.
Siurblys idealiai pritaikytas:
- statybos darbams,
- drenažo sistemoms,
- avariniam potvynių valdymui,
- skysčių perpumpavimui pramonėje ar žemės ūkyje.
Raptor 6D Lite pasižymi dideliu našumu prie santykinai kompaktiškos konstrukcijos. Tyliai veikiantis variklis, integruota vakuuminė užpildymo sistema bei galimybė automatizuoti darbą daro šį siurblį universaliu įrankiu profesionaliam naudojimui.
Tai patikimas pasirinkimas, kai svarbu greitas paleidimas, efektyvus darbas ilgesnėmis pamainomis ir galimybė greitai reaguoti į skysčių valdymo iššūkius bet kokioje aplinkoje.
Modelis: Raptor 6D Lite
Jungčių dydis: 6″ × 6″
Rėmo matmenys (ilgis × plotis × aukštis): 2015 × 1033 × 1254 mm
Sausa masė: 830 kg
Kuro bako talpa: 150 l
Vidutinės kuro sąnaudos: 4,6 l/val.
Garso lygis: 63 dB (10 m atstumu)
Pritaikymas
Raptor 6D Lite skirtas intensyviems darbams:
-
nuotekų aplinkkaitai (bypass),
-
drenažo sistemoms,
-
vandens šalinimui (dewatering) iš statybviečių, infrastruktūros objektų ar kritinių zonų.
Pagrindiniai privalumai:
-
Ilgi techninės priežiūros intervalai
-
Patvarūs, aukštos kokybės komponentai
-
Galimybė integruoti nuotolinio valdymo ir stebėsenos (telemetrijos) funkcijas
-
Išskirtinis efektyvumas – atitinkantis ir viršijantis pramonės standartus
Siurblys
-
Maksimalus našumas: 430 m³/val.
-
Maksimalus kėlimo aukštis: 33 m
-
Darbaratis: sraigtinis
-
Kietųjų dalelių pralaidumas: iki Ø100 mm
-
Maksimali terpės temperatūra: 40 °C
Pagrindinės medžiagos:
-
Korpusas: GG25 (pilkasis ketus EN-GJL-250)
-
Darbaratis: GGG60 (rutulinis ketus EN-GJS-600-3)
-
Dėvėjimo žiedas: GG20
-
Velenas: nerūdijantis plienas 1.4021
-
Veleno sandarinimas: WC/SiC/NBR mechaninis sandariklis
-
O-žiedai: NBR
-
Įsiurbimo liemuo: GG20, reguliuojamas iš išorės varžtais
Vakuuminė (užpildymo) sistema
-
Tipas: sausas vakuuminis siurblys
-
Oro pralaidumas: 60 m³/val.
-
Maksimalus vakuumas: 9,0 m
-
Floatbox: karštai cinkuotas plienas
-
Atbulinis vožtuvas: GJS400 (rutulinis ketus)
-
Vožtuvo kamuoliukas: guma (NBR)
Variklio duomenys
-
Modelis: Hatz 3H50T
-
Emisijų standartas: Stage V / Tier 4f
-
Cilindrų skaičius: 3
-
Darbinis tūris: 1,464 l
-
Cilindro skersmuo / eiga: 84 × 88 mm
-
Maksimali galia: 18,4 kW prie 1600 aps./min
-
Darbinis sūkių diapazonas: 1500–1600 aps./min
-
Degimo sistema: tiesioginis įpurškimas su „Bosch“ „common-rail“ sistema (off-highway)
Gaubtas (Silent canopy)
-
Tipas: nesukraunamas (non-stackable)
-
Matmenys: 2015 × 1033 × 1254 mm
-
Kėlimo taškas: vienas (centrinis)
-
Angos šakiniam krautuvui: integruotos
Pastaba: priekaba į komplektą neįeina.
Siurblys pritaikytas montavimui ant priekabos.
Priekaba ir kėlimo kablys
-
Priekaba: pagal užsakymą
-
Kėlimo kablys: pagal užsakymą
Valdymas ir indikacija
Standartinė komplektacija:
-
3,5 colio skaitmeninis valdymo skydelis
-
Uždegimo jungiklis
-
Darbo valandų skaitiklis
-
Dvigubas plūdinis jungiklis
Gamintojas: AEONPUMP
💥 Kaip išvengti siurblio kavitacijos dar prieš jai prasidedant
Įsivaizduokite, kad ką tik paleidote naujai įdiegtą siurblį – ir iškart girdite aštrų, traškantį ar barškantį garsą visoje sistemoje. Tas garsas? Tai kavitacija – ir tai ne tik nemalonu, bet ir rimtas įspėjimo ženklas. Jei į ją nereaguojama, kavitacija gali pažeisti siurblio komponentus ir sukelti brangiai kainuojančius prastovos laikotarpius. Geros naujienos – tinkamai suprojektuota sistema ir teisingai parinkta įranga leidžia visiškai išvengti kavitacijos.
🔍 Kas iš tikrųjų vyksta, kai siurblys kavituoja?
Kavitacija atsiranda, kai skysčio slėgis siurblio įsiurbimo pusėje sumažėja žemiau garavimo slėgio, dėl to susiformuoja garų burbuliukai. Šie burbuliukai nesuyra tyliai – patekę į aukštesnio slėgio sritis (pvz., prie darbaračio), jie sprogsta su jėga, sukeldami smūgines bangas. Rezultatas? Triukšmas, vibracija ir laikui bėgant – rimtas siurblio vidinių dalių nusidėvėjimas.
💡 Dažniausios kavitacijos priežastys – ir kaip jų išvengti
1. Netinkamos NPSH sąlygos
Jeigu faktinis teigiamas įsiurbimo aukštis (NPSHa) yra mažesnis nei reikalaujamas siurbliui (NPSHr), kavitacijos beveik neįmanoma išvengti. Todėl itin svarbu rinktis siurblį su geromis NPSHr charakteristikomis.
Rekomenduojamas siurblys:
🔹 RAPTOR 6D Lite – universalus ir efektyvus sprendimas bendriems nusausinimo ir skysčių transportavimo darbams, kai NPSH riba yra nedidelė.
2. Netinkamas įsiurbimo linijos projektavimas
Viena dažniausių priežasčių – prastas įsiurbimo linijos išdėstymas:
per ilgi atstumai, per mažas panardinimas ar per siauras vamzdynas lemia pernelyg spartų slėgio kritimą.
Prevencijos patarimai:
✔️ Siurblį montuokite kuo arčiau skysčio šaltinio
✔️ Įsiurbimo angą panardinkite giliau
✔️ Naudokite didesnio skersmens įsiurbimo vamzdyną
✔️ Venkite nereikalingų posūkių, filtrų ar ribojimų
Rekomenduojamas siurblys:
🔹 RAPTOR 4D SuperHeavy – sukurtas ekstremalioms sąlygoms, kur reikalingas visiškas kavitacijos kontrolės valdymas. Patikimas ir atsparus net dideliam apkrovimui.
3. Atgalinis slėgis ir sistemos konstrukcija
Kartais kavitaciją galima suvaldyti šiek tiek padidinus išleidimo slėgį arba pritaikius srautą pagal siurblio charakteristikų kreivę.
Rekomenduojamas siurblys:
🔹 RAPTOR 4D – universalus modelis, prie kurio galima montuoti atgalinio slėgio vožtuvą.
4. Darbo parametrų koregavimas
Jei sistemos išplanavimas nekeičiamas, verta apsvarstyti:
✔️ Sumažinti siurblio apsukas, taip sumažinant turbulenciją įsiurbimo pusėje
✔️ Sumažinti skysčio temperatūrą, jei įmanoma
✔️ Padidinti skysčio lygį ar naudoti išankstinį slėgio tiekimą
Rekomenduojamas siurblys:
🔹 RAPTOR 4E – skirtas didelio srauto darbams, kai įsiurbimo linijai taikomi lankstesni reikalavimai.
✅ Kavitacijos galima visiškai išvengti
Nors kavitacija dažnai pasireiškia netikėtai, tai nėra neišvengiama. Tinkamai pasirinkus siurblį ir apgalvojus sistemos projektą, galima visiškai eliminuoti šią problemą – taip sumažinant nusidėvėjimą, sutrumpinant prastovas ir pailginant siurblio tarnavimo laiką.
Reikia pagalbos parenkant tinkamą siurblį?
Susisiekite su mūsų komanda – padėsime rasti sprendimą, atitinkantį jūsų sistemos poreikius ir apsaugantį nuo kavitacijos dar prieš jai prasidedant.
